Sonderfahrten

Besuchen Sie mit uns zum Jahresauftakt die böhmische Bezirkshauptstadt Chomutov und erleben Sie eine Fahrt im Dampfschnellzug entlang des Erzgebirges auf deutscher und auf tschechischer Seite. In Chomutov haben Sie unter anderem die Möglichkeit, das Depot des Nationaltechnischen Museums Prag zu besuchen. Der Zug startet am Morgen in Dresden und fährt über Freiberg, Flöha, Chemnitz, Hohenstein-Ernstthal, Zwickau und Reichenbach (Vogtl.) nach Plauen (Vogt.) ob. Bhf. Von hier geht es entlang der Talsperre Pirk und vorbei an den vogtländischen Staatsbädern Bad Elster und Bad Brambach, wo wir die vogtländischen Höhen überwinden. Weiter geht die Fahrt durch die bekannten böhmischen Badeorte Františkovy Lázně und Karlovy Vary, das Ohřetal abwärts bis nach Chomutov. Nach dem Besuch der Stadt geht es weiter ohřeabwärts bis nach Usti nad Labem und dann elbabwärts über Děčín und Bad Schandau nach Dresden sowie zurück zu den Zustiegsbahnhöfen.
Zugbespannung: Dampflok 01 0509-8 und Diesellok 118 757-4

Im Wechsel verkehren lokbespannte Züge und historische Dieseltriebwagen als planmäßige Regionalzüge zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole. In Putbus besteht die Möglichkeit, in die schmalspurigen Züge der Rügenschen BäderBahn "Rasender Roland" umzusteigen. Eine Reservierung ist nicht erforderlich.
Zugbespannung: Dampflok BR 86, Diesellok DR V100, LVT 172 140-6 und 172 141-4

Erleben Sie im klassischen Schnellzug der Deutschen Reichsbahn eine Tagesreise auf die Insel Rügen. Im Bahnhof Putbus können Sie in die Züge der Schmalspurbahn „Rasender Roland" umsteigen und weiter zu den Seebädern im Südosten von Deutschlands größter Insel reisen. Die Mitfahrt im Schmalspurzug ist bereits im Fahrpreis enthalten. Der Schnellzug beginnt in Leipzig, weitere Zustiege sind in Bitterfeld, Lutherstadt Wittenberg und Berlin-Lichtenberg vorgesehen.
Zugbespannung: Dampflok 01 0509-8 und Diesellok 118 757-4

+++ NUR NOCH WENIGE PLÄTZE VERFÜGBAR +++
Der Name Klaus Störtebeker ist eng mit der Geschichte der Region um Wismar / Stralsund / Rostock verbunden. Seit 1992 wird alljährlich in Ralswiek auf der Insel Rügen in einer gigantischen Freiluftshow ein spannendes Abenteuer aus dem Leben des Freibeuters Klaus Störtebeker erzählt. Erleben Sie auf einer der größten Freilichtbühnen Europas eine Show mit über 150 Mitwirkenden, 30 Pferden, wilden Reitern, 4 Schiffen, spektakulären Stunts, beeindruckenden Spezialeffekten und vielem mehr. An jedem Abend sehen Sie ein Feuerwerk über dem „Großen Jasmunder Bodden" in den Himmel steigen, dass Ihren Besuch auf der Insel Rügen zu einem unvergesslichen Erlebnis werden lässt. Ihre Anreise erfolgt im Nachtzug ab Freitagabend bequem im Liegewagen, so dass Sie am Samstag nach einem reichhaltigen Frühstück den ganzen Tag für eigene Erkundungen der Insel Rügen zur Verfügung haben. Nach dem Besuch der Störtebekerfestspiele in Ralswiek bringt Sie unser Nachtzug wieder zurück in Ihre Heimat, die Sie am Sonntagvormittag wieder erreichen.
Zugbespannung: Elektrolok 242 001-6 oder 110 511-3

+++ NUR NOCH WENIGE PLÄTZE VERFÜGBAR +++
Der Name Klaus Störtebeker ist eng mit der Geschichte der Region um Wismar / Stralsund / Rostock verbunden. Seit 1992 wird alljährlich in Ralswiek auf der Insel Rügen in einer gigantischen Freiluftshow ein spannendes Abenteuer aus dem Leben des Freibeuters Klaus Störtebeker erzählt. Erleben Sie auf einer der größten Freilichtbühnen Europas eine Show mit über 150 Mitwirkenden, 30 Pferden, wilden Reitern, 4 Schiffen, spektakulären Stunts, beeindruckenden Spezialeffekten und vielem mehr. An jedem Abend sehen Sie ein Feuerwerk über dem „Großen Jasmunder Bodden" in den Himmel steigen, dass Ihren Besuch auf der Insel Rügen zu einem unvergesslichen Erlebnis werden lässt. Ihre Anreise erfolgt im Nachtzug ab Freitagabend bequem im Liegewagen, so dass Sie am Samstag nach einem reichhaltigen Frühstück den ganzen Tag für eigene Erkundungen der Insel Rügen zur Verfügung haben. Nach dem Besuch der Störtebekerfestspiele in Ralswiek bringt Sie unser Nachtzug wieder zurück in Ihre Heimat, die Sie am Sonntagvormittag wieder erreichen.
Zugbespannung: Elektrolok 242 001-6 oder 110 511-3

+++ NUR NOCH WENIGE PLÄTZE VERFÜGBAR +++
Der Name Klaus Störtebeker ist eng mit der Geschichte der Region um Wismar / Stralsund / Rostock verbunden. Seit 1992 wird alljährlich in Ralswiek auf der Insel Rügen in einer gigantischen Freiluftshow ein spannendes Abenteuer aus dem Leben des Freibeuters Klaus Störtebeker erzählt. Erleben Sie auf einer der größten Freilichtbühnen Europas eine Show mit über 150 Mitwirkenden, 30 Pferden, wilden Reitern, 4 Schiffen, spektakulären Stunts, beeindruckenden Spezialeffekten und vielem mehr. An jedem Abend sehen Sie ein Feuerwerk über dem „Großen Jasmunder Bodden" in den Himmel steigen, dass Ihren Besuch auf der Insel Rügen zu einem unvergesslichen Erlebnis werden lässt. Ihre Anreise erfolgt im Nachtzug ab Freitagabend bequem im Liegewagen, so dass Sie am Samstag nach einem reichhaltigen Frühstück den ganzen Tag für eigene Erkundungen der Insel Rügen zur Verfügung haben. Nach dem Besuch der Störtebekerfestspiele in Ralswiek bringt Sie unser Nachtzug wieder zurück in Ihre Heimat, die Sie am Sonntagvormittag wieder erreichen.
Zugbespannung: Elektrolok 242 001-6 oder 110 511-3

Im Wechsel verkehren lokbespannte Züge und historische Dieseltriebwagen als planmäßige Regionalzüge zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole. In Putbus besteht die Möglichkeit, in die schmalspurigen Züge der Rügenschen BäderBahn "Rasender Roland" umzusteigen. Eine Reservierung ist nicht erforderlich.
Zugbespannung: Dampflok BR 86, Diesellok DR V100, LVT 172 140-6 und 172 141-4

+ + + nur noch wenige Karten erhältlich + + +
Bereisen Sie mit uns die ehemalige Werkbahn der WISMUT im Ronneburger Revier. Unsere Fahrt führt uns dabei nicht nur über die ehemalige Eisenbahnstrecke Ronneburg – Meuselwitz erreichen, sondern auch zum südlichen Ende an der ehemaligen Erzwäsche in Seelingstädt. Die Rückfahrt führt uns über Gera und Zeitz auf die im Personenverkehr nicht mehr befahrene Strecke nach Altenburg, von wo aus wir wieder über Gößnitz und Zwickau nach Chemnitz fahren werden. Begrenztes Platzangebot!
Zugbespannung: LVT 172 140-6 und 172 141-4

+++ zusätzlicher Termin +++
Bereisen Sie mit uns die ehemalige Werkbahn der WISMUT im Ronneburger Revier. Unsere Fahrt führt uns dabei nicht nur über die ehemalige Eisenbahnstrecke Ronneburg – Meuselwitz erreichen, sondern auch zum südlichen Ende an der ehemaligen Erzwäsche in Seelingstädt. Die Rückfahrt führt uns über Gera und Zeitz auf die im Personenverkehr nicht mehr befahrene Strecke nach Altenburg, von wo aus wir wieder über Gößnitz und Zwickau nach Chemnitz fahren werden. Begrenztes Platzangebot!
Zugbespannung: LVT 172 140-6 und 172 141-4

In Anlehnung an unsere alljährliche Auftaktfahrt möchten wir es zur Tradition werden lassen, im Herbst ebenfalls eine kleine Runde um den Erzgebirgskamm zu fahren. Jedoch wollen wir diesmal auf den steigungs- und kurvenreichen Nebenstrecken den Erzgebirgskamm überwinden. Erleben Sie mit uns eine Fahrt, bei der die Dampflokomotive hörbar ihre Kraft entfalten muss, von Sachsen ins Tal der Ohře und in die tschechische Bäderregion. Die Rückfahrt wird dann für alle Fans der schwer arbeitenden Dampfloks ein Ohrenschmaus bei der Fahrt hinauf auf den Erzgebirgskamm bei Pernink.
Zugbespannung: Dampflok BR 86 und Diesellok 112 565-7

Anlässlich des Jubiläums „200 Jahre Eisenbahn in Europa“ laden wir Sie zu einer nostalgischen Sonderfahrt mit einer Dampflok der Baureihe 86 ein. Unsere Reise beginnt in Chemnitz und führt Sie über Freiberg in Richtung Holzhau. Ein besonderes Highlight erwartet Sie auf der Rückfahrt: Ab Freiberg unternehmen wir eine zusätzliche Pendelfahrt nach Brand-Erbisdorf und zurück, die bereits im Fahrpreis enthalten ist. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, Ihren Sonderzug in Rechenberg anstelle von Holzhau zu verlassen und die örtliche Brauerei zu besichtigen. Dieses Angebot ist zusätzlich buchbar und aufgrund eines begrenzten Kartenkontingents nur in begrenzter Anzahl verfügbar. Steigen Sie ein und erleben Sie hautnah Eisenbahngeschichte im Bereich des Verkehrsverbundes Mittelsachsen!
Zugbespannung: Dampflok BR 86

Eine klassische Schnellzugverbindung war schon seit den frühen Jahren die Verbindung von Dresden in die fränkische Metropole Nürnberg. Vor diesen Zügen konnten die berühmten Lokomotiven der BR 19 (sächs. XX HV – Sachsenstolz) ihr Leistungsvermögen unter Beweis stellen. Besuchen Sie mit uns die Stadt Nürnberg, welche nicht nur mit der Geschichte der deutschen Eisenbahn, sondern auch generell mit der deutschen Geschichte eng verbunden ist. In Nürnberg besteht die Möglichkeit, das DB Museum, eines der ältesten technikgeschichtlichen Museen Europas und das älteste im deutschsprachigen Raum zu besuchen. Auch die historische Altstadt von Nürnberg ist sicherlich einen Besuch wert. Unser Zug fährt von Dresden über Freiberg, Flöha, Chemnitz, Hohenstein-Ernstthal, Zwickau, Reichenbach (Vogtl.), Plauen und Hof nach Nürnberg.
Zugbespannung Elektrolok 242 001–6 ab Zwickau Dampflok 01 0509-8

Reisen Sie mit unserem bequemen Reichsbahnschnellzug aus dem Vogtland und dem Erzgebirgsvorland über Dresden nach Lübbenau, dem Tor zum Spreewald und erleben Sie einen Weihnachtsmarkt und die vorweihnachtlichen Traditionen in der sorbisch geprägten Region in Brandenburg. Auf den beiden Märkten in Lehde und Lübbenau werden regionaltypische Produkte als Geschenkideen und kulinarische Spezialitäten angeboten. Zwischen den beiden Märkten pendeln die typischen Spreewaldkähne. Erleben Sie den Spreewald in der Vorweihnachtszeit vom Kahn aus – fernab von Weihnachtstrubel und Gedränge, die ideale Einstimmung auf das Weihnachtsfest.
Zugbespannung: Elektrolok 242 001-6

Die Region um Seiffen, Olbernhau und Marienberg ist weithin bekannt als Weihnachts- und Spielzeugland. Sie reisen bequem aus dem Vogtland und Westsachsen im gut geheizten Sonderzug, gezogen von einer Dampflok der Baureihe 86 und einer historischen Diesellok durch das romantische Tal der Flöha. Freuen Sie sich auf einen Besuch der weihnachtlich geschmückten Stadt Olbernhau.
Zugbespannung: Dampflok BR 86 und historische Diesellok